Gare / Poste centrale
Les bâtiments généreusement dimensionnés de la poste centrale et de la gare ferroviaire reflètent le volume considérable des exportations et l'activité de voyage animée de Saint-Gall vers 1900. Pendant le boom de la broderie en Suisse orientale, la ville devait devenir le centre de services du quartier textile et une plaque tournante pour les personnes et les marchandises.
Histoire :
Conformément à l'esprit de l'Art nouveau, la fonction et l'esthétique étaient étroitement liées : l'innovation technique et le sens du style allaient de pair dans ces bâtiments. L'inspiration des architectes pour les plans d'étage avec des espaces comparables entre eux est venue de la "Piazza delle Erbe" à Vérone (Italie).
Architecture :
Le hall d'entrée de la nouvelle gare principale est flanqué de deux solides bases de tour. La façade en grès de quatre étages est entourée de solides pilastres qui s'élèvent jusqu'à l'avant-toit. Le bureau de poste centrale a également reçu un nouveau bâtiment - avec la puissante tour. Les deux bâtiments de quatre étages aux toits en croupe abrupts dominent la place de la gare. La monumentale contre-salle Art nouveau, avec ses peintures au plafond, ses mosaïques et ses sculptures, est toujours dans son état d'origine.
Utilisation actuelle :
Le début du siècle a vu un tournant progressif vers la mobilité dans toute la Suisse. De vastes infrastructures de transport ont été créées, comme la ligne ferroviaire sans arrêt Saint-Gall-Paris ou les chemins de fer de montagne dans les régions reculées. Si la gare ferroviaire remplit toujours sa fonction initiale aujourd'hui, une grande partie du bureau de poste centrale sert désormais à d'autres fins, comme la bibliothèque du bureau de poste centrale, qui est gérée conjointement par les bibliothèques de la ville et du canton.